Dwujezdniowa trasa w ciągu DK 46 to niezwykle ważne miejsce na sieci dróg krajowych ze względu na swój tranzytowy charakter z kierunków Opola i Nysy oraz bezpośredniego dojazdu do autostrady A4 poprzez węzeł Opole Zachód. Planowana rozbudowa polegać będzie na dobudowie drugiej jezdni w ciągu DK 46 na dwóch sąsiadujących odcinkach (Niemodlin - Dąbrowa oraz Dąbrowa - Opole) o łącznej długości 8,3 km.
Cel inwestycji
Cały odcinek drogi krajowej nr 46 zostanie rozbudowany do przekroju dwujezdniowego wraz ze wzmocnieniem konstrukcji jezdni i dostosowaniem jej do nośności 11,5 t/oś. Pozwoli to na podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę komfortu jazdy kierowców na tym odcinku.
Na odcinku Dąbrowa - Opole, o długości 4,8 km, GDDKiA przewiduje budowę drugiego równoległego wiaduktu nad torami kolejowymi, a także budowę skrzyżowań. Wykonany ma również zostać kanał technologiczny, a także oświetlenie drogowe i odwodnienie. Przebudowana będzie też infrastruktura niezwiązana z drogą, tj. sieci energetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe oraz kanalizacyjne.
Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2026-2028. W efekcie dwujezdniowa droga ułatwi wjazd i wyjazd z Opola w kierunku autostrady A4 i Niemodlina.
![](<figure class="image"><a href="https://eprasa.pl/news/tygodnik-ziemi-opolskiej?fbclid=IwAR31__9-H1COAlYYn3vwEBbi5J_SXHQe4nioMezh3EwtzP_Mi53sUazKL-k" target="_blank"><img src="https://static2.tygodnikziemiopolskiej.info/data/wysiwig/Ewydanie_autopromocja/e-tzo.png"></a></figure>)
Napisz komentarz
Komentarze