Jak informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA, wykonawca będzie chciał prowadzić prace możliwie sprawnie i ograniczyć utrudnienia do minimum. Z tego powodu konieczne będzie jednak czasowe zamknięcie wyjazdów z DK45 w kierunku Węgier i Kolanowic. Ograniczenia mają obowiązywać do sierpnia tego roku.
Objazdy i ruch wahadłowy
Na czas budowy zmieni się organizacja ruchu. Do Węgier kierowcy dojadą przez ulice Opolską i Oleską, natomiast do Kolanowic wyznaczono objazd przez Kępę i Luboszyce.
Największe utrudnienia pojawią się bezpośrednio na DK45, gdzie w rejonie budowanego ronda obowiązywać będzie ruch wahadłowy. Jeden z pasów ruchu zostanie czasowo wyłączony z użytkowania.
Dodatkowo mieszkańcy Węgier zyskają tymczasową możliwość wyjazdu z ul. Opolskiej w obu kierunkach – zarówno w stronę Opola, jak i Kluczborka. Takie rozwiązanie będzie obowiązywało wyłącznie podczas prowadzonych robót.
Zmiany już widoczne na DK45
To nie jedyne utrudnienia związane z rozbudową krajowej „czterdziestki piątki”. Od kwietnia kierowcy korzystający ze stacji paliw w Jełowej oraz okoliczni mieszkańcy poruszają się nowym łącznikiem. Wjazd i wyjazd ze stacji odbywa się obecnie przy pomocy sygnalizacji świetlnej.

Zmiany w organizacji ruchu obowiązują także na innych fragmentach remontowanego odcinka – między innymi za rondem w Zawadzie oraz w okolicach parkingu i stacji paliw w Jełowej.
Powstają mosty i nowy wiadukt
Równolegle prowadzone są kolejne elementy dużej inwestycji infrastrukturalnej. Trwa budowa mostów na Brynicy i Małej Panwi, a także przepustu na Kanale Fabrycznym.

Gotowe są już przyczółki wiaduktu nad linią kolejową Opole – Kluczbork, który zostanie poprowadzony nowym śladem DK45. Obecnie wykonawca buduje nasypy prowadzące do obiektu. Nowy wiadukt będzie konstrukcją jednoprzęsłową o długości blisko 30 metrów.
Bezpieczniej dla kierowców i pieszych
Inwestycja ma znacząco poprawić komfort podróżowania i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. W ramach prac przebudowane lub wybudowane zostaną m.in. oświetlenie, odwodnienie oraz infrastruktura techniczna, w tym sieci wodociągowe, elektroenergetyczne i teletechniczne.
Drogowcy poszerzą także pasy ruchu na DK45, co ma zwiększyć bezpieczeństwo kierowców. Powstaną również nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz dodatkowe jezdnie przeznaczone dla lokalnego ruchu.
Koszt całej inwestycji przekracza 98 milionów złotych. Zgodnie z harmonogramem wszystkie prace mają zakończyć się w 2027 roku.








Napisz komentarz
Komentarze